通用因起火风险再次召回6.9万辆Bolt电动汽车

  据外媒报道,通用在7月23日表示,在收到两起起火报告之后,该公司将在全球范围内因起火风险召回接近6.9万辆雪佛兰Bolt电动汽车,在必要的时候,该公司将更换车辆的电池模块。

  本次召回的车型是2017至2019款Bolt,通用证实,截至目前已经有9辆Bolt出现起火事故。上周,通用和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经告知Bolt车主在充电后将车辆停在户外,并且远离房屋。通用表示:“来自通用和电池制造商LG的专家已经确认,同一个电芯内存在两个罕见的生产缺陷,这是某些雪佛兰Bolt电动汽车起火的根本原因。”

  通用表示,将通过本次召回更换有缺陷的电池模块,目前尚不清楚有多少车辆的电池存在缺陷。通用和LG的工程师正在敲定召回修复过程的所有步骤,通用称他们“可能会更换完整的电池组件,也可能会只更换存在缺陷的模块”。

  韩国电池专家Park Chul-wan表示:“现在的问题是通用是否有检测和识别缺陷电池的技术,如果没有,他们可能不得不更换全部电池,这将消耗大量资金,就像现代此前所做的那样。”

  通用此前表示,被召回的电池是LG化学在韩国的Ochang工厂生产的。此次召回不会影响搭载了新一代电池的新款Bolt电动汽车。

  去年11月,通用已经因起火风险召回过一次Bolt,但是最新的两个起火报告中,至少有一辆车搭载的是此前召回后更新的软件。在上一次召回中,该公司建议车主将充电量限制在90%以下,并且在每次用车之后都进行充电。通用还表示,在可能的情况下,尽量避免将车辆剩余里程消耗到70英里(约112公里)以下后再进行充电,以此来降低起火风险。此外,通用建议车主在充电后将车辆停在室外,并且不要让车辆充电一整晚。(盖世汽车 星云)

编辑: 李健

中国民商产业网版权及免责声明: 1. 文章注明“来源:中国民商融媒体” 的所有作品,版权均属于中国民商产业网。如转载,须注明“来源:中国民商产业网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 2. 凡本网注明 “来源:XXXX(非中国民商产业网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 3. 任何单位或个人认为中国民商产业网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国民商产业网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。 4. 中国民商产业网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。 5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断,或者因用户的非法操作而造成的损失,中国民商产业网不负责任。 6. 如因版权和其它问题需与本网联系。
联系我们

联系我们

400-6655-114

在线咨询: QQ交谈

邮箱: email@ce.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

返回顶部